断电刹车器也称失电制动器。其作业原理是:当励磁线圈接通额外电压（DC）时，电磁力吸合衔铁，使衔铁与制动盘脱离（释放），这时传动轴带着制动盘正常运转或发动，当传动系统别离或断电时，制动器也一起断电，此时绷簧施压于衔铁，迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间发生冲突力矩，使传动轴快速停转。

  断电刹车器在制动器散热环境较差，传动轴又是长时间接连作业时，假如条件答应，则可在制动器作业后，保持电压转换为70%-80%的额外电压，以削减发热。断电刹车器在机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是使用电磁线圈通电后发生磁场，使静铁芯发生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静冲突片分开)，克服绷簧的拉力而满意作业现场的要求。

  电磁抱闸是靠闸瓦的冲突片制动闸轮．电磁离合器是使用动、静冲突片之间足够大的冲突力使电动机断电后当即制动。断电刹车器具有结构紧凑、装置便利、适应性广、噪声低、作业频率高、动作活络、制动可靠等优势功能，是一种抱负的自动化执行元件。广泛应用于冶金、修建、化工、食物、机床、印刷、包装等机械设备中，及在断电时（防险）制动等场合。