电磁制动器又分为通电刹车跟断电刹车， 这两种刹车器（制动器）的工作原理又是不一样的。通电刹车它的组成是刹车片、摩擦片、以及底座，通电才会吸合，断电就会分离。断电刹车，顾名思义，断电它就会制动器，抱死，比如说机器故障，或者工厂停电，断电刹车就会立马抱死刹车，保证我们的一个安全，等到通电了才会继续工作。断电刹车的刹车频率比通电刹车要略低。

通电式电磁制动器是要接通电流后方可工作，而断电式电磁制动器断电后制动，两者使用条件均为DC24V直流电。二者的用途、应用领域及具备特点都比较相近，体积小、安装方便简单、响应速度快、无空载力矩、环保无噪音等特点，广泛应用于各类机械转动系统的起动、切离、寸动、定位、变速、换向等等作用。

电磁制动器细分的话还可分为多种类型，根据控制源可分为：电磁制动器、液压制动器、气动制动器等；根据结构形式可分为：碟式制动器、盘式制动器、轮式制动器等；根据运行模式可分为：常开型制动器（常态下处于分离状态）、常闭型制动器（常态下处于制动状态）电磁制动器(电磁刹车器)借助24V直流电控制动力轴的制动和分离，通电制动，断电分离。